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美利坚合众国领导干部攻讦中华夏族民共和国舰

2020-01-07 14:16

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2018年9月30日,美国海军公布的一张照片显示,美国海军“迪凯特”号导弹驱逐舰(USS Decatur DDG-73)(左)和中国海军兰州号导弹驱逐舰(DDG-170)(右)在南海发生对峙,对峙现场两艘军舰的距离颇为接近。“迪凯特”号30日驶入中国南沙群岛近南薰礁(Gaven)和赤瓜礁(Johnson)的海域内航行,声称进行所谓的“航行自由行动”。(拖拽图片可查看大图)

到底谁在南海兴风作浪耍套路

(解放军报10月19日报道)近期,美国领导人指责中国舰船逼近美国“迪凯特”号驱逐舰,声称“两舰相距最近时不到45码”,摆出一副受了惊吓的委屈样。但美国领导人在“讲故事”时却对全世界选择性回避了另一组关键数据:两舰靠近的那片海域,距中国固有领土不到12海里,距美国西海岸的最近距离超过7500海里!

究竟是谁咄咄逼人地逼近对方?答案不言自明。在南海问题上,过去几年,美国使尽各路招数,但不外乎三种套路。

■套路之一:打着“航行自由”的幌子,招摇海上、炫耀武力,制造军事紧张。

去年5月、7月、8月、10月、11月以及今年1月、3月、5月、9月,美军“杜威”号、“斯坦塞姆”号、“麦凯恩”号、“查菲”号、“哈尔西”号、“桑普森”号、“霍珀”号、“马斯廷”号、“希金斯”号、“安提坦”号、“迪凯特”号等军舰多次非法进入中国南沙、西沙、中沙岛礁12海里以内海域,无一不是打着“航行自由行动”的旗号。

但事实是,长期以来,每年大约10万艘各类船只在南海航行从未遇到“不自由”的问题,正是南海的自由航行传统支撑着全球一半以上的海上贸易。具有讽刺意味的是,一个没有加入《联合国海洋法公约》的国家,一个抢在各国完成《公约》谈判前订立美版“航行自由计划”的国家,如今却处处打着《公约》的旗号裁定他国的海上行为,而从不认为自己有遵守《公约》的必要。美国的做法本质上是以武力胁迫为手段,把自己对于国际法的片面、错误的理解强加于人。

这种“航行自由”,实为横行霸道!

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