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AG600两栖飞机达成平尾与垂尾连接接头静力试验

2019-11-04 19:23

图片 1 资料图:AG600水陆两栖飞机

  十一月七日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(以下简单的称呼:AG600飞机卡塔尔国平尾与垂尾连接接头38-YM2284042-E工况1四分一极限载荷静力试验在中国民航工业特飞所/中国中国民用航空公司通飞商讨院强度试验室实现,比原定布署提前了5天。该考试的功成名就注解着AG600飞机平尾与垂尾连接接头静力试验全体顺遂完毕。

  平尾与垂尾连接接头静力试验是AG600飞机研制进程中关心重视件的强度研究开发性试验,也是型号研制作而成功的显要专门的学业之后生可畏,主要目标是验证AG600飞机平尾与垂尾连接接头的尖峰承载本领及其有限元理论解析方法。该考试共包蕴2个工况5项试验(含铝制试验件2个节制载荷试验和2个终端载荷试验,钢制试验件1个1百分之四十极限载荷试验卡塔尔国。

  由于该考试单项加载载荷大、约束点多且复杂以致加载点地方至极,为试验设计增大了难度,何况该型号飞机是本国第意气风发款水陆两栖飞机,其特别的利用情势及职能会对本国的汇总救援系统建设起到关键成效。特飞所强度试验室自承受任务以来,全面安排,科学生运动筹,经过一再论证,不断优化完备试验布置,最终周到地成功了试验方案及夹具的宏图,保险了考试进度有安顿、有步骤、保品质的顺遂实行,为AG600飞机前些年首飞奠定了深厚的底子。(来源:中国航空报卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎

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