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进口某型直接升学机换装新型斯特林发动机准备

2019-10-18 02:26

图片 1   资料图:武直10配备直接升学机前段时间选取涡轴9内燃机,引力不足。以前有报纸发表称武直10将换装涡轴16大功率外燃机。

  2月19-26日,试飞大旨与飞行引力调整种类研讨所宏观成功某型直接升学机地面鼓劲扭振稳定性试验。试验填补了试飞中央在直接升学机旋翼/尾桨引力传动系统扭振与内燃机燃油调治系统耦合动牢固性领域的钻研空白,同一时间在境内首次完结了运用颤振鼓励类别进行该难点研商的新点子。

  这一次直接升学机地面鼓舞扭振牢固性试验,首借使为检查某型直接升学机配装新型涡轴发动机后,直接升学机旋翼/尾桨重力传动系统扭振与内燃机燃油调度系列耦合动稳固性。该考试风险大,一旦耦合系统不安定,试验上将应际而生难以预料的结果。为下跌考试风险,课题组创新考试的方法方法,第三次利用颤振鼓劲类别(FES)对直接升学机内燃机系统举办刺激,深入分析得出试验结果,并由此实地调度规划参数,再一次张开侦查验证结果。

  通过四日六次开车试验,该考试圆满成功。试验为安插人士建议了设计改动建议,确认保证该型直接升学机配装新型外燃机后安然还是张开每一种试飞科目。(来源:中华夏族民共和国航空报)

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